Sobe e Desce da Invicta

Passeio de cicloturismo, incluído na Semana Europeia da Mobilidade

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Olá a todos,
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Como já tínhamos noticiado, aqui está crónica do 1º “Sobe e desce da Invicta”, passeio de btt que decorreu no dia 17/09/2010, inserido no programa oficial da Semana Europeia da Mobilidade da cidade do Porto.
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Nota positiva para a grande afluência de Biker’s que ajudou a abrilhantar o evento.



















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Sem grande atraso, foi dado inicio ao passeio e Avenida da Boavista acima, pela ciclovia fomos até o Parque da Pasteleira.
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Chegados ao parque o pelotão foi alongando, visto que a ciclovia, não tinha largura suficiente para os mais de 250 participantes e pelo facto de o parque da Pasteleira não ter quase iluminação nenhuma, provocou um efeito visual muito interessante das luzes brancas e vermelhas das bicicletas.
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Pena não existir registos dessa passagem.
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Daí seguimos em direcção à marginal, altura em que o pelotão ía mais ou menos compacto, visto que foi possível reagrupar novamente.
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Alguns km mais à frente surgia a primeira dificuldade do passeio e que originou a que a passagem fosse feita de uma forma lenta, uma subida de poucos metros mas, já com alguma inclinação, aliado ao facto da rua começar a estreitar  à medida, que a inclinação aumentava.
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Apenas os primeiros conseguiram passar sem grandes dificuldades, enquanto os seguintes tiveram necessidade de desmontar e subir com as bicicletas à mão. 
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Ora depois desta pequena dificuldade, a rua que era necessário subir, conduziu o pelotão à rua D. Pedro V, onde os esperava uma descida muito rápida, mas que voltou a alongar o mesmo, visto que a entrada para essa rua era muito estreita e só passava um ciclista de cada vez.
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No entanto, a descida que os esperava de cerca de 1 km era muito rápida e engraçada, final da descida que nos conduziu novamente até à marginal, para junto do museu do eléctrico, surgia, mais uma dificuldade, que era a subida para os caminhos do romântico.
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Dificuldade provocada não pelo grau de inclinação da mesma, mas pelo facto do piso ser bastante irregular e pelo facto de ser necessário passar um estrado em madeira, onde novamente só passava um ciclista de cada vez.

Depois desta subida pelos caminhos do romântico, chegava-mos ao palácio de Cristal, onde estava a espera de todos o abastecimento, para uma paragem de cerca de 10 minutos.
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Reagrupamento de todo e pelotão e partimos em direcção à Avenida dos Aliados, onde foi possível juntar todo o pelotão e dar duas voltas à referida avenida.
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Daqui seguimos para a Rua Mouzinho da Silveira, sempre a descer em direcção à marginal, com destino ao local de partida, sempre a bom ritmo.
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Nesta altura já era necessário os guias auxiliarem alguns ciclistas que têm faltado aos treinos, para não se atrasarem.
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Chegados ao parque da cidade, subimos em direcção à Avenida da Boavista com um "pequeno sprint final".
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Foi a vez de os participantes levantarem os brindes a que tinham direito e aguardarem pelo sorteio de uma bicicleta.
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Resumindo, foi possível colocar em pé um passeio, na minha opinião acessível a todos e que passou por locais da cidade do porto que normalmente não são percorridos, aliado ao facto de não ser todos os dias que temos o transito cortado para ser possível percorrermos a cidade do Porto de bicicleta à vontade, sem estar com preocupações com o transito, isto tudo aliado a ter custo zero para o participante.
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De referir ainda o comportamento exemplar de todos e o excelente auxilio que foi dado também pela PSP, bem como pela Policia Municipal do Porto.




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Foi pois um prazer para os elementos da Ecobike, terem ajudado a Câmara organizar este evento nesta semana.
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Pessoalmente, foi uma satisfação e um prazer poder andar de bicicleta à noite, na companhia de tantos amigos, fazendo-me lembrar a canção "Só eu sei porque não fico em casa"...
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Obrigado a todos os amigos que contribuíram e ajudaram a organização a levar a bom porto este evento.
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clique na foto para aceder ao vídeo
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-Ass. Jorge Almeida
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---Apelamos à compreensão de todos para o atraso da crónica e em especial na divulgação das fotos do passeio, uma vez que os responsáveis por essa área se encontram temporariamente impossibilitados, um por se encontrar em gozo férias e o outro a recuperar de uma grave doença.
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---Assim, sendo vamos resolver este problema com a contratação temporária (part-time) de um guru de informática do ministério da Justiça. LOL



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---No decorrer desta semana vamos publicar as fotos do SOBE E DESCE.
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Em nome do ECOBIKE quero desde já e em primeiro lugar agradecer a todos os participantes sem excepção, pela forma correcta e exemplar como encararam este evento.
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Demonstraram com essa postura estar imbuídos do espírito da realização deste evento, integrado na semana europeia da mobilidade da cidade do Porto.
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Não posso deixar aqui, deixar de agradecer também a todas as entidades envolvidas e que permitiram que este 1º Passeio Nocturno Sobe e Desce da Invicta, fosse possível.
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Câmara Municipal do Porto; Autoridades Policiais (PSP); Bombeiros e demais funcionários da edilidade Portuense.
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Em breve vamos disponibilizar neste blog uma crónica do passeio, bem como as poucas fotos que se conseguiram. 
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Aproveito a oportunidade para apelar às pessoas que tenham fotos que queiram publicar, para nos enviarem as mesmas por email ou outros meios.
Obrigado uma vez mais e até para o ano.
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 Fotos








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NOTA INFORMATIVA


Olá a todos,  

Devido à grande afluência de interessados em participar neste evento que quisemos alargar ao máximo possível de betetistas, que excedeu as nossas melhores expectativas, pedimos desde já a compreensão de todos para eventuais atrasos nos horários estabelecidos.
Têm-nos chegado rumores que muitas pessoas que não conseguiram inscrição vão tentar participar, o que vai fazer alongar o pelotão nas partes mais técnicas e apertadas do percurso.

Para que tudo corra sobre rodas no 1º Passeio Nocturno (Sobe e Desce da Invicta), precisamos que sigam  as seguintes directivas:


1- Todos os participantes devem comparecer no local de partida (entrada nascente do Parque da Cidade do Porto), entre as 19H30 e as 20H30, horário após o qual o Secretariado da Prova encerrará e não será possível participar no passeio.


2-É muito importante que cada participante  saiba o seu nº de dorsal.


3-Todos os participantes, vão receber no email que mencionaram no acto de inscrição, uma ficha de participação, a qual cada participante vai ter que imprimir e apresentar no acto de levantamento do dorsal da bicicleta.


4 - No caso dos participantes que não mencionaram email,  é obrigatório a apresentação de documento de identificação com fotografia.

LISTA FINAL DE INSCRITOS NO PORTO BIKE TOUR NOCTURNO - SOBE E DESCE DA INVICTA

PASSEIO DE BTT NOCTURNO - 17 Setembro

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Na Semana Europeia da Mobilidade na

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cidade do Porto, denominado

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"SOBE e DESCE da INVICTA




BTT NOCTURNO

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Sobe e Desce da Invicta

                        Inscrições encerradas                       
(limite de participantes atingido)

-Inscrição inclui: 

- Abastecimentos líquidos;
- Luz de presença (própria para bicicleta frente e trás);
- Dorsal personalizado para bicicleta (
para quem se inscrever até as 12h00 do dia 15);
- Oferta de uma t-shirt;
- Sorteio de uma bike no final, para quem estiver presente;
- Seguro de acidentes pessoais;

Valor de inscrição:

GRÁTIS



Informações:
ecobike.fpcub@gmail.com

PASSEIO DE BTT 
SOBE E DESCE DA INVICTA




1    PROMOÇÃO E ORGANIZAÇÃO


      O “Passeio de btt, com organização da Câmara Municipal do Porto, denominado de “SOBE DESCE DA INVICTA”, é da responsabilidade da referida edilidade e com a colaboração do grupo ECOBIKE, delegação do Porto da Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta.


2    LOCAL/PASSEIO

a)   Realiza-se no dia 17 de Setembro de 2010, com inicio pelas 20h45, e nele podem participar os betetistas devidamente inscritos até a data designada.

b)   A concentração far-se-á na Avenida do Parque, no Porto, junto da entrada nascente do Parque da Cidade do Porto, a partir das 19h30.

c)   Às 19H30 abertura da comissão para receber os participantes, confirmar as inscrições e efectuar entrega de dorsais personalizados para afixar na bicicleta (a quem se inscrever até as 12h00 do dia 15).
Aceitam-se ainda inscrições até 15minutos antes da hora de partida, sem entrega de dorsais personalizados e t-shirt com o seu tamanho.

d)   Ás 20h45, encerra a comissão da prova, seguindo-se uns breves esclarecimentos sobre o desenrolar do passeio antes do inicio do evento 15 minutos depois.

e)   Quem não comparecer no local durante o funcionamento do secretariado, não poderá participar no passeio.


3   ITINERÁRIO

   Divide-se em três partes, primeira percorrerá artérias com bom piso, desde o Parque da Cidade pela Avenida da Boavista até beira rio, numa extensão de 5km e de dificuldade técnica e física baixa.
De seguida, o percurso decorre por calçadas e trilhos de alguma dificuldade técnica, mas com uma exigência física média/alta, devido as "sucessivas" rampas da colina do Porto, cerca de 10 Km.
Os últimos 9Km percorrem a marginal desde a Ponte D. Luís até ao local de partida/chegada.
Durante a 2ª parte do percurso quem não conseguir acompanhar o andamento dos restantes, deverá dirigir-se para beira rio, onde facilmente se deslocará para o local de chegada, onde existirá animação e será efectuado o sorteio final pelos participantes presentes.


4    MATERIAL/BICICLETAS

a)    Cada bicicleta deve ser identificada, em zona bem visível, como o número atribuído ao respectivo participante.

b)   As bicicletas, sua manutenção e guarda, são da responsabilidade de cada participante.

c)   No decorrer da primeira parte do percurso qualquer participante que por impossibilidade física ou avaria mecânica não possa terminar o percurso de bicicleta, deve aguardar na berma da estrada, a passagem do carro de apoio, que o transportará.

d)   Todos os participantes deverão usar um capacete de protecção de cicloturismo ou outro (É PROIBIDO PARTICIPAR SEM CAPACETE).

e)   É obrigatório o uso de luzes na bicicleta (quem não tiver luzes no velocípede não pode participar no passeio.

5    ENQUADRAMENTO


a)   Os betetistas são obrigados a manterem-se no lado direito da estrada, nunca podendo ultrapassar os guias da associação que seguem na frente, uma vez que o caminho não se encontra sinalizado, manter uma distância de segurança do atleta da frente, a fim de evitar acidentes, sendo da responsabilidade dos participantes acidentes ou infracções ao Código da Estrada que todos devem respeitar.

b)   Respeito pela natureza, não deixando marcas da sua passagem (não deitar lixo para o chão), bem como uma postura afável para com os outros cidadãos.

c)   Todo o comportamento anti-desportivo, bem como o desrespeito pelo presente regulamento, implicará o impedimento de voltar a participar em futuras edições promovidas por esta entidade organizadora e exclusão do sorteio de prémios a distribuir no final do evento.

d)   Os participantes devem acatar, imediatamente, todas as indicações dadas pelos organizadores/guias, assim como, pelos elementos ligados à segurança.

e)   Ao entregarem a sua Ficha de Inscrição devidamente preenchida, aderem, sem restrições, ao presente Regulamento.

f)   À Organização não poderá ser imputada qualquer responsabilidade no que respeita a doenças, acidentes e suas consequências, quer tenham sido causados pelos concorrentes, quer hajam sido estas as vítimas.

g)   Não poderá ser imputada qualquer responsabilidade relativamente às consequências de infracções às leis, regulamentos e códigos em vigor, a qual deverá ser suportada pelos infractores.


6    INSCRIÇÔES

As inscrições serão aceites até as 12h00 do dia 15 de Setembro de 2010 (OU ATÉ ATINGIR O LIMITE DE INCRIÇÕES), por forma a personalizar o dorsal para afixar nas bicicletas e por questões de logística.


7   LOGÍSTICA/LEMBRANÇAS

a)    O transporte para o local de partida e de chegada é da responsabilidade dos participantes.

b)   No fim do passeio será efectuado um sorteio de prémios, que serão atribuídos pelo número de dorsal, aos participantes presentes. O sorteio iniciará no final do passeio, previsível pelas 23H45.

c)   É obrigatório o uso de capacete devidamente colocado durante todo o percurso.

  Todos os casos omissos neste Regulamento, serão resolvidos pela organização.

A organização

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